23:03, 22 октября 2008

Азиатский банк оплатит разработку проектов строительства железной дороги Иран-Армения

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Для осуществления подготовительных работ по строительству железной дороги Иран-Армения предоставлено 1.5 млн. долларов. С Азиатским банком достигнута договоренность о выделении этой суммы для разработки проектов строительства дороги. Об этом сообщил журналистам премьер-министр Армении Тигран Саркисян, передает корреспондент "Кавказского узла".

По словам Саркисяна, в 2009 году предполагается утвердить бизнес-проект, расчеты и экономические результаты программы строительства. Премьер сообщил, что возможность участвовать в разработке проектов строительства будет предоставлена также частным фирмам.

Ранее министр транспорта и связи Гурген Саркисян сообщил, что строительство дороги займет как минимум пять лет, стоимость проекта может составить около 2 млрд. долларов. По словам Саркисяна, создана трехсторонняя рабочая группа по строительству железной дороги Иран-Армения. В состав группы, помимо армянских специалистов, входят также иранские и российские.

По словам министра, на сегодня имеются три варианта строительства железной дороги Иран-Армения. Рассматриваемые варианты предлагают строительство дороги протяженностью 443 км, 449 км, 397 км. С учетом этого, есть разница в стоимости проектов.

Министр отметил, что наиболее приемлемым для армянской стороны является третий вариант, предполагающий маршрут Гагарино-Гавар-Мартуни-Джермук. По его словам, этот проект позволяет по короткому пути добраться до области Вайоц Дзор, а оттуда до приграничного с Ираном района Мегри. Проект предполагает прокладку железнодорожного полотна длиной в 80 км по территории Ирана до станции Мерант.

По мнению секретаря Совета национальной безопасности Артура Багдасаряна, строительство дороги Иран-Армения приобретает важное стратегическое значение, особенно с учетом последних событий, когда в результате пятидневной войны в Грузии, Армении был нанесен экономический ущерб в 680 млн. долларов.

Напомним, что договоренность о строительстве железной дороги Иран-Армения была достигнута между президентами Армении и Ирана Кочаряном и Ахмадинежадом.

Автор: Лилит Ованисян, собственный корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать через Telegram, выбрав функцию «Файл», либо через WhatsApp - выбрав функцию «Документ». Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Персоналии
Апти Алаудинов. Фото: Грозный Информ https://www.grozny-inform.ru
11:12, 18 декабря 2024
Апти Алаудинов
Выбор редактора
02:07, 3 февраля 2025
Нагорные повороты. Карабах
1
Если Азербайджану не нужен мир - никакие шаги не помогут...
13:19, 31 января 2025
Нагорные повороты. Карабах
3
"Арцахбанк"- опять все украли?
04:03, 27 января 2025
Нагорные повороты. Карабах
8
О чем поют "канарейки"
Все блоги
Блогеры
09:13, 5 февраля 2025
Ветер с Апшерона
6
Пашинян понял, другие - нет
16:31, 4 февраля 2025
Ветер с Апшерона
Скоро все откроется. А напряжение растет
02:07, 3 февраля 2025
Нагорные повороты. Карабах
1
Если Азербайджану не нужен мир - никакие шаги не помогут...
13:19, 31 января 2025
Нагорные повороты. Карабах
3
"Арцахбанк"- опять все украли?